华轮威尔森汽车船安全穿越霍尔木兹海峡

航运界网消息,6月30日,汽车船运营巨头华轮威尔森(Wallenius Wilhelmsen)证实,旗下“Morning Concert”轮(IMO9312822,6645CEU,2006年建造)在被“困”120天后安全穿越霍尔木兹海峡。
具体而言,“Morning Concert”轮自2月28日美以对伊朗发动军事行动以来,一直被“困”在波斯湾。AIS数据显示,当地时间6月30日“Morning Concert”轮在关闭AIS的情况下穿越了霍尔木兹海峡。
Wallenius Wilhelmsen披露,该轮通过靠近阿曼水域的航线驶离波斯湾。
Wallenius Wilhelmsen首席执行官Lasse Kristoffersen表示,“感谢提供便利的船员和外部利益相关者。Wallenius Willhelmsen希望该地区长期稳定,海员持续安全。”
Wallenius Wilhelmsen强调,决定继续穿越霍尔木兹海峡是“在全面评估的基础上,并始终将海员的安全作为首要任务”。
截至目前,仍有8艘汽车船(PCTC)被“困”在波斯湾内,总舱位约40800CEU,主要由日本运营商控制。
航运业采取务实态度
简言之,美伊达成并签署谅解备忘录后,美伊双方仍在“争夺外交主动权”。尽管在2艘商船遇袭后,国际海事组织(IMO)于25日暂停霍尔木兹海峡滞留船舶的疏散行动,但AIS数据显示,航运业对穿越霍尔木兹海峡保持了务实的态度。
美国有线电视新闻网6月29日报道称,目前霍尔木兹海峡上已出现三条不同航线。第一条航线位于霍尔木兹海峡北部,由伊朗控制。第二条航线穿过海峡中部,它是霍尔木兹海峡受阻前的常规国际航道;第三条航线则位于海峡南部,途经阿曼附近海域,该航线由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。
特别值得一提的是,AXS Marine数据显示,总体而言,霍尔木兹海峡似乎正在重新开放,尽管尚未完全正常化。其中,干散货船穿越霍尔木兹海峡数据在6月24日达到22艘次,已100%恢复到战前水平。穿越霍尔木兹海峡的油轮和LNG船的数量也显著回升。
与此同时,Western Bulk证实,其之前被“困”在波斯湾的3艘散货船现已安全驶离霍尔木兹海峡。
Western Bulk首席执行官Torbjørn Gjervik表示,“我要向以专业精神和谨慎应对这一非常具有挑战性的局面的船员和船东表示衷心的感谢。我还要感谢Western Bulk的员工很好地处理了复杂的运营情况。”
