顾卫东任中远海特总经理

航运界网消息，近日，中远海运特种运输股份有限公司（证券代码：600428，证券简称：中远海特）对外披露第九届董事会第十一次会议决议公告，官宣高层人事调整：聘任顾卫东出任公司总经理，同时提名其为第九届董事会董事候选人；受工作调动影响，原总会计师李继春、副总经理张驰递交辞职申请，不再于上市公司及其下属控股子公司任职。

根据上市公司公开简历，顾卫东出生于1970年，持有工商管理硕士学位，职业生涯长期扎根远洋特种运输板块。其历任广州远洋运输公司宣传部部长、中远南方沥青有限公司党总支书记兼副总经理；后续进入中远航运股份有限公司，先后执掌船员管理部、木材船联合经营部。进入中远海特之后，他出任过多用途‑重吊船经营部总经理、总经理助理、党委委员、副总经理，也曾外派担任中波轮船股份有限公司副总经理、党委委员。一线操盘过重吊船、木材船、多用途船等公司核心船队业务，积攒充足的特种航运市场开拓、重大件项目运输以及船队运营管理经验。

按照本次董事会审议结果，顾卫东的总经理聘任即刻生效，任职周期跟随本届董事会任期；董事候选人资格经由间接控股股东中国远洋海运集团书面推荐、董事会提名委员会审核通过，最终任职结果需要等待股东大会表决，任期自股东会审议通过直至第九届董事会届满。本次两项议案均得到全体董事全票通过。

同日，中远海特发布的高管离任公告显示，中远海特董事会8月7日收到总会计师李继春、副总经理张驰的书面辞职函，二人离任原因为集团内部工作调动，辞职文件送达董事会即刻生效。二人原定任期截止时间为2028年9月26日；离职之后，两位高管不会继续担任中远海特及其控股子公司任何职务。

公告补充说明，离任高管和董事会不存在意见分歧，其余无需要向广大股东披露的事项，现已办结全部工作交接，董事会对二人任职期间为企业发展作出的贡献致以感谢。

本次管理层更迭，正值全球特种船运输行业迎来上行风口。早在7月9日，中远海特发布2026年上半年业绩预告，预计上半年归母净利润区间12.79至14.02亿元，同比增幅达到55%至70%。行业回暖根源来自全球海运供需格局改善、全球能源转型提速，国内高端装备、新能源产品出口激增，带动二季度特种船运输需求集中释放，市场运力收紧、运价持续走高。

中远海特当下正推进运力升级计划。7月21日董事会审议通过造船投资方案，由全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司作为出资主体，在中船澄西承建8艘6万吨级多用途重吊船，项目总造价上限26.24亿元（不含增值税）；新船交付窗口锁定2029年4月至2030年6月，用来补强风电大件、工程设备运输板块运力储备。

现阶段中远海特船队布局完善，业务覆盖多用途重吊船、半潜船、纸浆船、汽车滚装船、沥青船等全部主流特种船型，承接新能源装备、海外基建重大件、高端外贸商品的远洋运输业务。海事行业分析观点指出，拥有重吊船一线经营履历的顾卫东上任之后，首要任务便是落地新建船舶项目、抢占高附加值项目货运输市场，巩固国内特种航运龙头在全球赛道当中的竞争优势。