一季报！DHL集团实现盈利增长

航运界网消息，DHL集团在4月30日公布2026年一季度业绩。尽管地缘政治动荡和持续的贸易紧张局势，DHL集团在2026年开局良好。

DHL集团首席执行官Tobias Meyer表示，“特别是在地缘政治动荡时期，DHL强大的全球网络和经验丰富的当地领导团队的优势变得显而易见。尽管海运航线受阻，空域封闭，DHL仍能保持货物运输和客户供应链的运行。”

具体而言，2026年一季度，DHL实现营业收入204.2亿欧元，同比减少1.9%；息税前利润（EBIT）达到14.8亿欧元，同比增长8.2%；合并净利润达到8.1亿欧元，同比增长3.3%；每基本股净利为0.73欧元。

一季度，DHL集团自由现金流增加到12.1亿欧元（2025年第一季度为7.3亿欧元）。

DHL表示，尽管地缘政治中断和持续的贸易紧张局势，DHL集团在2026年开局顺利。按有机增长计算，DHL集团第一季度营业收入增长了2.0%。主要受汇率影响，营业收入同比下降1.9%，至204亿欧元。积极的运力管理、结构成本改进和收益率措施使EBIT大幅增长8.2%。EBIT利润率同比提高0.7个百分点，达到7.3%。

维持2026年业绩指引
2026年，DHL预计地缘政治的不确定性将持续存在。DHL将专注于提高效率，并将重点放在成本管理上。基于此，DHL集团预计2026年经营业绩至少为62亿欧元，自由现金流（不包括并购）约为30亿欧元。

DGFF：运价下降导致营收减少
2026年一季度，DHL全球货运（DGFF）实现营收45.3亿欧元，同比下降5.0%；EBIT达到1.6亿欧元，同比下降18.8%；息税前利润率为3.6%。

2026年一季度，DGFF空运货运量为43.8万吨，同比增长3.8%。海运货量为80.4万TEU，同比增长2.0%。

与DSV、德迅集团简单横向对比
根据航运界网的跟踪报道，德迅一季度空运货量总计为51.6万吨，海运物流共处理集装箱为100.9万TEU。

2026年一季度，DSV海运业务货运量约为97.6万TEU，空运业务货运量约为51.8万吨。

故仅就一季度货运量对比而言，德迅集团在海运业务方面仍领先DSV约3.3万TEU；而在空运业务方面，DSV则领先德迅约2000吨，DHL降至第3。

特别值得的一提的是，在最新出炉的2026全球货代（海运）TOP50榜单中，DSV以370万TEU的箱量排名首次上升至全球第3，DHL排名降至第4；在空运榜单中，DHL被DSV超越降至第3。