船厂能否批量建造浮动核电站？

航运界网消息，近日，海上核能专业企业CORE POWER已与美国核能技术公司BWXT（BWX Technologies）联合启动一项可行性研究，探讨在船厂建造浮动核电站（floating nuclear power plants）并投运至沿海地区的落地方案。

据悉，本次研究将评估一套完整落地路径，涵盖技术、监管、商业三大维度，研究如何将BWXT旗下mPower小型模块化反应堆（SMR）技术集成至可海上部署的浮动发电装置中。研究内容包含系统工程、海上设备集成、法规准入路径、运营方案及技术经济性测算。

两家企业认为，对于土地资源紧张、电网承载力不足、基建周期漫长的地区，浮动核电站能够更快、更大规模地供给低碳电力。

与传统陆上核电站不同，浮动核电站可在船厂完成整体建造后，拖航至电力需求区域投用，充分复用船舶行业成熟的工业化批量建造工艺。

CORE POWER首席执行官Mikal Bøe表示，各国对能源安全的担忧持续加剧，市场重新燃起对核能技术的关注，唯有核能能够同时解决温室气体减排与能源安全两大难题。”

Mikal Bøe提出，该项目契合核心电力长期战略：依托海上基建与船舶建造技术，突破传统陆上电站模式，加快核能规模化落地。航运行业历来是各类新型能源技术的试验场，“航运领域是新型动力技术走向成熟的沃土。”依托浮动平台搭载反应堆，可大幅压缩项目整体交付周期。

浮动核电站并非全新概念。俄罗斯 “罗蒙诺索夫院士（Akademik Lomonosov）” 号自2020年起实现商业运营，该船搭载两台源自破冰船技术的反应堆，为北极偏远港口佩韦克（Pevek）供电供热，也是目前全球唯一投入商业运行的浮动核电站。

当下全球对浮动核电方案的需求快速升温。韩国各大头部船厂与核能企业已研发多款浮动小型模块化反应堆方案，面向工业区、海岛及沿海居民区供电；中国也已持续多年研究浮动核电系统，计划服务海上能源项目与偏远区域供电需求。