北外滩国际航运论坛走进雅典，共话中希海事合作新篇章
2026年6月4日，以“中希海事合作：共建、创新、发展”为主题的中希海事日暨北外滩国际航运论坛雅典推介会成功举办。本次活动恰逢世界顶级海事展会——波塞冬国际海事展览会（Posidonia 2026）期间，汇聚了中希航运界政企代表、学者约100人，共同聚焦海事合作与行业协同，凝聚航运发展共识，深化中希航运联动，共谋中欧海上互联互通新合作。
作为东西方航运枢纽，上海与雅典-比雷埃夫斯长期保持紧密的合作关系和合作基础。《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2025）》显示，上海和雅典-比雷埃夫斯分列全球航运中心城市排名第三位和第八位。自2016年起，总部位于上海的中远海运集团参与运营比雷埃夫斯港。该港作为中希合作的标杆项目，其邮轮靠泊艘次、邮轮旅客吞吐量、集装箱吞吐量等核心业务指标屡创新高。希腊航运财务管理人协会在上海设立代表处，为两国船东、船厂和金融机构搭建高效对话的平台。2025年，上海与雅典签署建立友好城市关系协议书，两市友好合作迈上新台阶。可以说，上海与雅典的合作，已经迈入了机制化、项目化的全新阶段，展现出开放合作的强大生命力。从爱琴海到黄浦江，从比雷埃夫斯港到洋山深水港，两座城市正用文明照亮历史，以合作联通未来。
共话发展机遇：凝聚中希海事合作共识
活动上，中国驻希腊大使馆参赞李颖、希腊海运和岛屿政策部希腊海岸警卫队海上安全总监西奥菲洛斯·莫萨斯、上海市交通委员会副主任张欣、中国船级社党委书记蔡琰先致辞，强调中希两国在绿色航运、数字化、船舶技术等领域的合作潜力。
中国驻希腊大使馆参赞李颖在致辞中表示，当前全球航运业正经历绿色与数字双重转型，面临脱碳转型与供应链重构等多重挑战，亟需深化国际合作、提升运营韧性。国际海事组织减排目标持续推进，欧盟碳排放交易体系全面覆盖航运业，这既是挑战，更是机遇。中希航运合作具有独特优势，双方合作根植于历史互信与文明理解，沉淀在港口、船厂、航运的合作中，为全球航运业应对共同挑战树立了典范。中国驻希腊大使馆将一如既往地发挥桥梁作用，为两国航运企业、行业协会、金融机构搭建沟通平台，推动中希海事合作不断走深走实。
（中国驻希腊大使馆参赞李颖）
希腊海运和岛屿政策部希腊海岸警卫队海上安全总监西奥菲洛斯·莫萨斯表示，中希海事领域长期保持高效良性合作，两国合作前景广阔。希望双方在全球航运减排、智能船舶及港口建设等领域深化合作，共同引领行业迈向可持续的未来。
（希腊海运和岛屿政策部希腊海岸警卫队海上安全总监西奥菲洛斯·莫萨斯）
上海市交通委员会副主任张欣在致辞中充分肯定了上海与雅典在过往的合作中取得的成绩，并表示：作为共建“一带一路”的重要节点和东西方文明交汇之地，上海与雅典更应携手同行，以发展的眼光把握机遇，以务实的行动应对挑战，以互鉴的精神共创未来。倡议两城以友好城市关系为桥梁，深化在港口协同、航运产业链以及绿色数智航运等领域的互学互鉴与合作共赢。
（上海市交通委员会副主任张欣）
中国船级社党委书记蔡琰先表示，自“光华轮”开启合作以来，中国船级社持续搭建中希海事技术与信任桥梁。从船舶建造到港口运营，从货物运输到技术创新，中希合作基础扎实，空间广阔。依托双方深厚合作基础，中国船级社正式发起“中希海事日”倡议，计划以“技术引领、合作共赢”为宗旨，每年在中希两国轮流举办活动，助力共建中希海运命运共同体，为全球航运业的可持续发展贡献智慧。
（中国船级社党委书记蔡琰先）
携手并进：优势互补共筑全球航运绿色发展力量
在全球航运业绿色脱碳转型和不确定性持续搅动全球物流供应链的背景下，上海，不仅以令人惊叹的基础设施保障全球供应链的稳定，更是在航运与物流、金融与保险、仲裁与法律、科学与技术、能源与制造等领域持续布局，与希腊、伦敦、汉堡等国际航运中心开展创新合作和协同发展，为全球航运业注入强劲动力。
上海港集装箱吞吐量连续16年保持世界第一，港口连通度连续15年位居全球首位。随着罗泾集装箱港区现代化改造以及小洋山北侧作业区的开发进程加快，上海港集装箱吞吐能力有望到2035年实现6500万标准箱。
在应对航运业绿色转型这一全球共同挑战上，上海港也是抢抓布局先机。据介绍，上海港现已成为中国首个具备“船对船”加注绿色甲醇能力的港口，保税LNG燃料加注量也居于全球前列。上海港集装箱码头岸电使用量在全国沿海港口中排名第一，占全国约三分之一。与此同时，上海港绿色航运走廊建设取得积极成效。上海港-洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊完成一阶段里程碑目标，上海港还分别与汉堡港、墨尔本港、巴塞罗那港、安特卫普布鲁日港等宣布共建绿色航运走廊。可以说，上海正以先进的发展理念和周全的服务能力持续夯实其国际航运中心的领先地位。
（现场交流；左：希腊航运财务管理人协会董事会成员Katerina Fitsiou；右：希腊航运财务管理人协会主席乔治·西拉达基斯）
正如航运高端对话中中希航运嘉宾强调的，中国依托中国船级社的技术规范、上海船舶研究设计院的绿色船型设计、金融机构的绿色融资支持，可为包括希腊在内的全球船东提供绿色、数字化解决方案，输出全球航运业转型的示范模板和“中国方案”。
（现场交流；Intermodal Shipbrokers董事长Kyriakos Dermatis）
作为北外滩国际航运论坛的系列沙龙之一，本次高端对话聚焦中希航运合作，由希腊航运财务管理人协会主席乔治·西拉达基斯主持，Erma Tech Group联合创始人/首席执行官康斯坦丁诺斯·斯坦佩达基斯，中国进出口银行专项融资部副总经理杨耘云，上海船舶研究设计院副院长徐一平，中国船级社雅典分社总经理崔玉伟参与讨论，围绕中希航运业合作发展展开，嘉宾以生动的案例分享了合作历程与未来趋势，达成了各方合作共赢、推动行业可持续发展的共识。对话嘉宾表示，中希同属文明古国，“先交友、后经商” 是双边合作的核心底色。历经数年磨合，双方打破早期沟通壁垒走向全方位产业互信，持续立足金融、设计、技术多维度协作，深耕绿色与数字化航运。
（高端对话环节）
面向未来：共促全球航运可持续韧性发展
中希两国在全球航运格局中地位举足轻重。希腊掌控全球约20%、欧盟61%航运运力，稳居国际航运核心地位；中国自2023年起按船舶总吨计成为全球第一大船东国，占据全球70%的造船份额，在造船、港口运营、供应链保障上具备全球引领优势。双方互补性极强、合作空间广阔。
事实上，中希海事合作从货物贸易、港口运营，向绿色造船、智能技术、航运服务全链条延伸。今年1月，中船集团旗下沪东中华造船厂与希腊卡迪夫气体运输公司（TMS Cardiff Gas）签署首批4+2艘17.4万立方米LNG运输船建造合同，实现中国造船企业进入欧洲高端LNG船市场的突破。希腊船东持续在中国建造散货船、油轮、集装箱船等大型绿色船舶，成为中国造船业最重要的海外客户群体之一。中国船级社持续为希腊船东提供入级检验、技术认证、合规咨询等服务，助力希腊船队安全运营与绿色升级。
（北外滩国际航运论坛发布环节）
上海作为全球第三大国际航运中心，依托北外滩国际航运论坛平台，持续与希腊等欧洲航运枢纽对接，在海事技术、标准制定、金融仲裁、人才交流等方面深化合作，为中希航运合作注入持续动力。据悉，“2026北外滩国际航运论坛”将于今年10月下旬在上海举办，聚焦数字智能、绿色低碳、航运金融与保险、全球航运治理等行业热点话题，诚邀全球航运大咖相聚上海世界会客厅，共同探讨不确定性挑战下如何共促全球航运业韧性发展。
本次活动由北外滩国际航运论坛组委会办公室、中国船级社主办，航运界网、中国船级社雅典分社承办，希腊航运财务管理人协会、上海海事大学、第一财经提供大力支持。